Рубрики
Торговля

Увеличение цен на доставку контейнерных грузов отразится на стоимости товаров легпрома

Пандемия повлияла на еще одну экономическую сферу. Начиная с ноября, импортеров товаров из Китая поставили перед фактом: морские и железнодорожные грузы подорожали в разы.

Теперь, доставить груз весом 40 фунтов из Шанхая на Дальний Восток стало дороже в пять раз, по сравнению с октябрем 2020-го – 2,7 тыс. долларов и 13,3 тыс. долларов соответственно. Транспортировать контейнер в балтийские порты теперь в три раза дороже – 3,2 тыс. долларов и 9,9 тыс. долларов. Железнодорожный транспорт подорожал для российской торговли в четыре раза – с 2,4 тыс. долларов до 9,8 тыс. долларов. 

Эксперты ритейла объясняют это увеличением импорта в Европу из Китая, которое началось вместе с пандемией. При этом экспорт заметно сократился. Из-за высокого трафика и низкой скорости разгрузки контейнеры скопились в Европе и обратно не возвращались том количестве, в котором поступали. Образовалась нехватка транспортных емкостей. Однако отмечается, что проблема будет исчерпана в течение полугода. 

Все же участники Ассоциации компаний розничной торговли предупредили профильное российское министерство о повышении цен на промышленные товары. Среди ввозимых из Юго-Восточной Азии товаров значительную долю занимают товары легкой промышленности (одежда и обувь).

Аналитики отмечают, что цены на одежду и обувь могут подорожать на 7%. Однако цены будут увеличиваться постепенно. Пока у ритейлеров есть запас товаров на ближайшие несколько месяцев. 

Источник: Ивтекстиль.ру 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *